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JGL-2800 型 四層透明仿真教學電梯考核故障實訓裝置( 不銹鋼 觸摸屏單機考核)

JGL-2800 型 四層透明仿真教學電梯考核實訓裝置( 不銹鋼 觸摸屏單機考核)

 

一、電梯的基本結構:

一、 考核系統(tǒng)組成 ,

1. 觸摸屏一塊

2. 繼電器板一塊

3. 開關電源一只

4. 串口通信電纜一根

三、觸摸屏軟件操作說明

5. 設置故障

在使用指定故障考核時需設置故障。

a. 進入“設置故障”頁面,根據故障代碼設置需要有故障的繼電器號。

b. 可以自動組卷。

c. 調整考核點范圍,即確定動作的故障繼電器的范圍。此功能可單獨對某一單元回路進行考核。(考核電路圖中須有對應的故障標號)。

d. 如果新設故障中有相同的號,則會出現(xiàn)報警。此時繼續(xù)設置即可。

6. 檢查考核成績

歷次考核成績都會保存在觸摸屏里。

a. 教師模式下進入“考核成績”頁面,可檢查歷次考核記錄。并可導出到 U 盤。

b. 因為存儲空間有限,建議不要保留無用的記錄。

8. 考核登錄

考生按“考核模式”進入此頁面填寫相應的信息后,即進入答題頁面。

9. 考核答題

考生進此頁面進行答題。

a. 頁面左部分是考核信息,右部分是操作記錄。

b. 考生在中上部輸入故障代碼后,按“提交答案”。全部答完后按“交卷”完成考核。

c. 如果考核時間用完,則系統(tǒng)會提示“時間已用完,請交卷”。同時屏蔽其他操作。

d. 如果交卷時是負分,最后得分是“ 0 ” 分。

e. 如果設置的是隨機故障考核模式,則每次進此頁面時系統(tǒng)都會重新隨機出題。

f. 如果輸入框是顯示“ K 0 ” 時,按“提交答案”無效。不屬于誤判。

1. 機房部分 ,:包括曳引減速機、曳引電動機、制動器、曳引輪、限速器、旋轉編碼器。
2. 井道部分 ,:包括導軌、對重機構、轎廂(門機機構、安全鉗、導靴、照明燈、風扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導向輪、一層平層感應器(計數(shù)復位)、上(下)限位開關、上(下)極限開關、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器等。
3. 電氣控制部分 ,:電源空氣開關(漏電脫扣器)、 DC12V 驅動電源、 PLC 可編程控制器、接線端口電路板、到站鐘等。

電梯轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關等有觸點器件控制的龐雜線路系統(tǒng),優(yōu)化了線路,大大地提高了系統(tǒng)運行的可靠性,同時也便于檢修 .

A. ,限速器與安全鉗保護系統(tǒng)。 ,當發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪嚙合失靈,電機下降轉速過高等原因)。這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落。
B. ,轎廂、對重用彈簧緩沖裝置。 ,緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或對重蹾底或沖頂時(極限開關保護失效),轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. ,終端極限開關安全保護系統(tǒng)。 ,在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時,終端極限開關切斷控制電路,使轎廂停止運行。
D. ,門安全觸板保護裝置。 ,在轎廂門的邊沿上,裝有活動的安全觸板。當門在關閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時,通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動開關動作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
E. ,廳門自動閉合裝置。 ,電梯層門的開與關,是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時電梯才能啟動運行。

二、透明仿真教學電梯整套配備:

1 、主電梯模型:松下 VF200 型變頻器、三菱 FX3GA-60MR 可編程控制器;

2 、 PLC 專用通訊電纜;

3 、編程器操作手冊;

4 、 PLC 專用編程工具軟件——軟件光盤;

5 、教學電梯使用說明書。

三、主要技術參數(shù):

外形尺寸 ( 含輪 ) :長×寬×高: 900 × 600 × 2280 mm
,凈重量: 135kg    載重量: 5kg
變頻器:松下 VF200
輸入電壓: 220V
輸入頻率: 50Hz
額定電流: 2.5A
功 率: 0.4KW
曳引機速比: 1:15

模數(shù): 1.5( 蝸輪減速器 )
曳引電動機型號: YS-5634W 
功率: 0.18KW 電壓: 220V
轉速: 1400 rpm
控制方式: PLC 控制
調速方式:交流變頻調速
結構形式:四層站
電梯平層機構:旋轉編碼器、永磁感應器

四、基本實訓項目


1 、傳感器檢測

2 、變頻器的基本使用

3 、定時器指令

4 、數(shù)學運算指令

5 、高速計數(shù)器

6 、轎廂自動開關門控制

7 、電梯運行呼叫指示驅動

8 、樓層顯示

9 、廳門安全控制

10 、電梯終端開關保護

11 、電梯升降減速控制

12 、采用光電編碼器的定位

13 、轎廂啟動與停止、點動控制實訓;

14 、轎廂加速與減速的速度控制實訓;

15 、轎廂平層控制的實訓 ;

16 、轎廂廳門開、關控制實訓;

17 、樓層呼叫系統(tǒng)實訓;

18 、終端限位保護裝置實訓;

19 、限速保護裝置實訓;

20 、信號指示系統(tǒng)實訓;

21 、轎廂照明控制實訓;

22 、電梯控制系統(tǒng)實訓;

23 、電梯控制程序編寫實訓;

24 、電梯程序運行與調式實訓;


五、電梯的標準配置功能及選配(* 表示選配)


•  手動平層記憶(標準配置)

•  自動上下循環(huán)運行測試(標準配置)

•  超速故障,限速器安全鉗演示(標準配置)

•  20 種電梯常見故障設置(標準配置)

•  * 電梯的消防控制與迫降功能(選配)

•  * 轎頂檢修控制器(選配)

•  * 電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)(選配)

六、DT4透明仿真教學電梯配置清單

序號

名 稱

單位

數(shù)量

備 注

1

電梯井道

1

 

2

可編程控制器: 三菱 FX2N-64MR

1

安裝在電氣控制板上

3

松下變頻器: VF200 型

1

安裝在電氣控制板上

4

到層提示電鈴 (電子到站鐘)

1

安裝在電氣控制板上

5

曳引電動機

1

安裝在電梯架頂部

6

蝸輪減速器( 15 : 1 )

1

安裝在電梯架頂部

7

連軸器

1

安裝在電梯架頂部

8

電磁制動器

1

安裝在電梯架頂部

9

曳引輪

1

安裝在電梯架頂部

10

導向輪

2

安裝在電梯架頂部

11

限速器

1

安裝在電梯架頂部

12

旋轉編碼器

1

安裝在電梯架頂部

13

導軌

4

安裝在井道上

14

對重裝置

1

安裝在導軌上

15

重塊

3

放在底盤包裝箱內

16

彈簧緩沖器

2

安裝在電梯底座上

17

綱絲索

3

安裝在井道中

18

限速器鋼索張緊裝置(重塊)

1

安裝在電梯底座上 ,

19

超載裝置

1

安裝在轎廂頂部

20

隨行電纜

1

安裝在井道中

21

永磁感應器

9

安裝在井道中

22

樓層召喚盒

4

安裝在各樓層外部

23

轎廂內操縱盒

1

安裝在電梯底座外部

24

樓層顯示屏

4

安裝在各樓層及底座外部

25

層門機構

4

安裝在各樓層外部

26

轎廂

1

安裝在導軌上

27

安全鉗

2

安裝在轎廂架底部

28

導靴

2

安裝在轎廂架頂部

29

門機裝置

1

安裝在轎廂上

30

照明燈

1

安裝在轎廂一側

31

風扇

1

安裝在轎廂背部

32

電氣控制板

1

安裝在電梯架一側

33

報警蜂鳴器

1

安裝在電氣控制板上

34

DC 24V 電源

1

安裝在電氣控制板上

35

故障設置板

1

安裝在電氣控制板上

36

交流接觸器

1

安裝在電氣控制板上

37

漏電脫扣器

1

安裝在電氣控制板上

38

接線板

1

安裝在電氣控制板上

39

極限開關(上、下)、限位開關(上、下)

各 2 只

安裝在井道上、下部

40

內六角扳手( M2 、 M3 、 M5 、 M6 )、

各 1 只

工具包內

41

活扳手 150mm

1

工具包內

42

軸用擋圈鉗 6#

1

工具包內

43

尖嘴鉗

1

工具包內

44

十字螺絲刀 Φ 3 、Φ 6

2

工具包內

45

一字螺絲刀 Φ 3 、Φ 6

2

工具包內

46

502 膠水

1

工具包內

47

常用螺釘

若干

工具包內

48

微動開關

4 只

工具包內

49

毛巾

1

工具包內

50

松下 VF200 型變頻器變頻器使用手冊

1

工具包內

51

專用通訊電纜( SC-11 、型)

1

工具包內

52

PLC 編程軟件光碟( 內含 PLC 控制參考程序)

1

工具包內

53

旋轉編碼器使用說明書

1

工具包內

54

教學電梯使用說明書

1

工具包內

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