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教學(xué)模型
 
F\B1車輛段信號(hào)機(jī)設(shè)備實(shí)訓(xùn)演練平臺(tái)
2城軌正線信號(hào)機(jī)設(shè)備實(shí)訓(xùn)演練平臺(tái)
3城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
4城市軌道車輛牽引電動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
5城市軌道車輛牽引控制系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
6城市軌道交通車輛電機(jī)電器實(shí)訓(xùn)模型
7城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)模型設(shè)備
8城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)運(yùn)用檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
9城市軌道交通車輛空氣制動(dòng)模擬系統(tǒng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
10城市軌道交通車輛虛擬仿真軟件
11城市軌道交通道岔信號(hào)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)道岔仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)
12城市軌道交通電力牽引控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)
13城市軌道交通列車電氣回路系統(tǒng)教學(xué)平臺(tái)
14城市軌道交通牽引供電沙盤模型
15城市軌道交通牽引供電原理結(jié)構(gòu)系列設(shè)備
16城市軌道交通線路與站場(chǎng)實(shí)訓(xùn)模型
17城市軌道交通虛擬仿真軟件
18城市軌道交通運(yùn)營(yíng)沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
19城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型
20地鐵車輛結(jié)構(gòu)虛擬裝配仿真教學(xué)系統(tǒng)
21地鐵站臺(tái)電源模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
22地鐵站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
23動(dòng)車組(CRH3)電氣控制系統(tǒng)安裝與維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
24軌道電路或計(jì)軸設(shè)備實(shí)訓(xùn)演練平臺(tái)
25軌道交通駕駛模擬器
26提速道岔S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)訓(xùn)演練平臺(tái)
27信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備綜合練功臺(tái)
28轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)訓(xùn)演練平臺(tái)
 
教學(xué)設(shè)備公司>專業(yè)系列軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備>>>>

JG-DCZ12 城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)模型設(shè)備

地鐵動(dòng)車模型:透明車窗,車廂內(nèi)部坐席、扶手等內(nèi)裝設(shè)備均能清楚的呈現(xiàn);可由電機(jī)帶動(dòng)車輛在特制的3米長(zhǎng)軌道上來(lái)回運(yùn)行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過(guò)俯視看到車內(nèi)布置情況,特別是貫通道兩側(cè)的布置;全車色澤與實(shí)際車輛一致。比例:1:15

產(chǎn)品參考圖片:

主要功能:JG-DCZ12 城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)模型設(shè)備

一、地鐵動(dòng)車模型:透明車窗,車廂內(nèi)部坐席、扶手等內(nèi)裝設(shè)備均能清楚的呈現(xiàn);可由電機(jī)帶動(dòng)車輛在特制的3米長(zhǎng)軌道上來(lái)回運(yùn)行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過(guò)俯視看到車內(nèi)布置情況,特別是貫通道兩側(cè)的布置;全車色澤與實(shí)際車輛一致。比例:1:15

二、地鐵車輛動(dòng)車轉(zhuǎn)向架模型:
(1)尺寸1 ∶ 2
(2)實(shí)物所有部件要應(yīng)有盡有(含電機(jī)、構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱、液壓減震器、制動(dòng)等部件,包括各種管路及附件)
(3)此設(shè)備作為檢修教學(xué)拆、裝使用。所以要求各主要部件都能按檢修工藝要求拆卸、裝配和調(diào)試;
(4) 設(shè)備材料:使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞
(5) 設(shè)備顏色應(yīng)接近實(shí)物顏色
(6) 設(shè)備配路基底盤和鋼軌,并用止輪器固定



三、地鐵車輛輪對(duì)及傳動(dòng)裝置模型:
(1) 尺寸:1:2
(2) 材料:玻璃鋼、工程塑料、金屬等。
(3) 配輪對(duì)檢查器(第四種)、車輪直徑檢測(cè)、輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離檢查尺各兩套。
(4) 齒輪箱,軸箱蓋使用透明材料,齒輪箱,軸箱及軸承可拆卸。
(5) 軸箱一端帶測(cè)速,一端不帶測(cè)速。
(6)設(shè)備配路基底盤和鋼軌,并用止輪器固定。



四、地鐵列車全自動(dòng)車鉤、緩沖器模型
(1) 能正確演示全自動(dòng)車鉤的結(jié)構(gòu)和作用原理;
(2)能演示全自動(dòng)車鉤的連掛和分解狀態(tài)及操作方法;
(3)能進(jìn)行車鉤位置測(cè)量;
(4)能演示鉤緩連接和安裝方式。


實(shí)訓(xùn)模型清單

編號(hào)

產(chǎn)品名稱

規(guī)格比例

附注

1

地鐵動(dòng)車模型

1:15

透明車窗,車廂內(nèi)部坐席、扶手等內(nèi)裝設(shè)備均能清楚的呈現(xiàn);可由電機(jī)帶動(dòng)車輛在特制的 3 米長(zhǎng)軌道上來(lái)回運(yùn)行;車頂受電弓等能夠升起與降下;車頂能拆裝,可通過(guò)俯視看到車內(nèi)布置情況,特別是貫通道兩側(cè)的布置;全車色澤與實(shí)際車輛一致。

2

地鐵拖車模型

1:15

3

北京 M2 型動(dòng)車模型

1:20

4

北京 T 型拖車模型

1:20

5

天津M2 型動(dòng)車模型(DKZ7型)

1:20

6

天津 T 型拖車模型(DKZ7 型)

1:20

7

武漢 M2 型動(dòng)車模型(DKZ8 型)

1:20

8

武漢 T 型拖車模型(DKZ8型

1:20

9

天津 M2 型城軌動(dòng)車模型

1:20

10

天津 T 型城軌拖車模型

1:20

11

廣州 M2 型動(dòng)車模型

1:20

12

廣州 T 型拖車模型

1:20

13

深圳 M2 型動(dòng)車模型

1:20

14

深圳 T 型拖車模型

1:20

15

上海 M2 型動(dòng)車模型

1:20

16

上海 T 型拖車模型

1:20

17

上海磁懸浮列車模型

1:20

18

大連 M2 型城軌動(dòng)車模型

1:20

19

大連 T 型城軌拖車模型

1:20

20

長(zhǎng)春輕鐵低地板車模型

1:20

21

重慶跨坐式單軌車模型(動(dòng)車、拖車)

1:20

22

南京 M2 型動(dòng)車模型

1:20

23

南京 T 型拖車模型

1:20

24

唐山低地板 M2 型動(dòng)車模型

1:20

25

唐山低地板 T 型拖車模型

1:20

26

實(shí)驗(yàn)型、練功型動(dòng)車轉(zhuǎn)向架
模型

1:2

按要求車型的動(dòng)車轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作,少量使用玻璃鋼材料,各種自然環(huán)境均不變開(kāi),使用壽命長(zhǎng)。電機(jī)、構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動(dòng)系統(tǒng)(含單元制動(dòng)機(jī))等均可反復(fù)拆裝。

27

練功型、實(shí)驗(yàn)型拖車轉(zhuǎn)向架模型

1:2

28

低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架

1:2

大量采用鋁合金等不銹金屬材料以及玻璃鋼等高強(qiáng)度材料制作,專供職工及學(xué)員練功拆裝,各種自然環(huán)境均不變形,使用壽命長(zhǎng)。

29

低地板輕軌無(wú)動(dòng)力練功型轉(zhuǎn)向架

1:2

30

重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架

1:2

31

地鐵車輛鋼質(zhì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架

1:1

全金屬材料,各零部件均按實(shí)物仿真制作,能夠反復(fù)拆裝。

32

地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架

1:1

全金屬材料,各零部件均按實(shí)物仿真制作,能夠反復(fù)拆裝。

33

全自動(dòng)密接式車鉤緩沖裝置

1:2

按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機(jī)玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動(dòng)部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤。

34

半自動(dòng)密接式車鉤緩沖裝置

1:2

按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作;采用全透明有機(jī)玻璃制作,能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接,能顯示氣動(dòng)部分,能進(jìn)行連掛和分解演示,可以進(jìn)行拆裝演示,帶托盤。

35

塞拉門氣動(dòng)控制系統(tǒng)原理圖

1600×1300

彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

36

地鐵車輛雙開(kāi)塞拉門(有緊
急開(kāi)門功能)

1:1

全部采用金屬制作,模擬演示各種故障

37

塞拉門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

2000×1000

彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

38

驅(qū)動(dòng)風(fēng)缸示意圖

1000×800

彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

39

雙電控電磁閥動(dòng)作示意圖

1000×800

彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

40

自動(dòng)開(kāi)閉式風(fēng)管連接器

1000×800

彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

41

環(huán)形橡膠緩沖裝置

1:2

彩色有機(jī)玻璃,半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

42

軸箱模型

1:2

全透明,高級(jí)亞克力外殼,內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見(jiàn),動(dòng)作演示可以拆裝

43

自由膜式空氣彈簧圖

1000×800

半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

44

轉(zhuǎn)向架液壓減振器

1:1

半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示,直觀生動(dòng),原理準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架。

45

練功型 B 型車動(dòng)車轉(zhuǎn)向架

1:2

使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管能保證正常裝卸 1000 次以上不變形、損壞。

46

練功型 B 型車拖車轉(zhuǎn)向架

1:2

使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等,管路軟塑料管能保證正常裝卸 1000 次以上不變形、損壞。

47

動(dòng)車轉(zhuǎn)向架(阿爾斯通)

1:15

輪對(duì)采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。

48

動(dòng)車直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架(西門
子)

1:15

輪對(duì)采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。

49

輕軌轉(zhuǎn)向架模型(獨(dú)軌列車)

1:15

輪對(duì)采用鋁合金,其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC 耐磨合成材料、工程塑料制作。

50

油壓減震器模型(含拆裝設(shè) 備的配套工具)

1:1

此設(shè)備作為直觀教學(xué)使用,外殼應(yīng)透明,能看見(jiàn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動(dòng)作過(guò)程;設(shè)備顏色:外部透明,里面采用彩色搭配。

51

油壓減震器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

(1)油壓減震器實(shí)物 2 套;(2)油壓減震器拆裝
工作臺(tái)(兩個(gè)工位);(3)此設(shè)備作為油壓減震器
分解組裝練功使用;(4)拆、裝設(shè)備的配套工具 2
套(含油盤、油)。

 

 

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