新能源電驅動教學資源包

該課程資源包以新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成為基礎，以“大三電”為主，講解新能源電動車的核心知識，通過動畫、三維模型等方式生動講解各個部件的結構、工作原理、電路原理。

2.2 功能

2.2.1. 以新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成為基礎，以三維模型展示結構，多方位展示各個元器件的位置、連接方式、結構等，與實物一致，便于脫離實訓室進行教學。

2.2.2 分為四部分：總體結構、操作步驟、結構原理、電路測量。

2.2.3 總體結構，通過六個視角，分為：總視角、上視角（面板視角）、俯視角、下視角、左視角、右視角，全方位展示臺架結構，清晰展示各個零部件的結構、位置、連接關系，每個零部件都可以點擊出簡介，便于初步教學或總體快速復習，有“詳解”按鈕，可快速連接到結構原理中，該部件的詳細知識模塊，讓學生臺架、課程銜接學習。

2.2.4 操作步驟，不少于六部分： 1. 設備充電操作、 2. 設備運行操作、 3. 磁粉制動器操作、 4. 顯示屏介紹與操作、 5. 故障設置操作、 6. 運行后操作等

該模塊通過動畫詳細講解臺架的主要操作方法，注意事項，操作的關鍵步驟都配有文字解說，避免學生不會操作、誤操作，通過動畫的展示，讓學生快速上手臺架的使用方式。

2.2.5 結構原理，模塊詳細講解各個元器件的構造組成、工作原理等，涵蓋了臺架的全部元器件，不少于十三個大模塊。

2.2.5.1 動力電池包

包含電池組介紹、單體電池、插接件介紹、內(nèi)部傳感器、 BMS 系統(tǒng)。

2.2.5.2 顯示屏

包含主界面、單體電池（參數(shù)）、系統(tǒng)參數(shù)、電機控制器（參數(shù)）。

2.2.5.3 充電口

包含接口定義、充電系統(tǒng)原理圖、控制策略。

2.2.5.4 車載充電機

包含工作原理、模塊與功能、功率與控制單元、工作電路圖、充電流程、工作條件。

2.2.5.5 DC-DC 轉換器

包含 DC-DC 功能、工作流程、工作電路圖、工作原理。

2.2.5.6 蓄電池

包含蓄電池簡介、功能及注意事項、結構組成、工作原理。

2.2.5.7 電機控制器

包含作用及組成、控制器框架、電路原理、端口定義。

2.2.5.8 檔位桿

包含檔位桿介紹、電路原理、端口定義。

2.2.5.9 加速踏板

包含加速踏板作用、加速踏板原理、工作電路、端口定義。

2.2.5.10 電動真空制動系統(tǒng)

包含制動系統(tǒng)簡介、真空助力器結構、真空裝置構成、電路原理。

2.2.5.11 驅動電機

包含驅動電機結構、電機旋轉原理、工作原理、電路原理。

2.2.5.12 變速箱總成

包含減速器、差速器

2.2.5.13 負載模擬器

包含作用與原理、負載模擬器構成、使用方法。

2.2.6. 電路測量

2.2.6.1 通過動態(tài)的流水圖，虛擬演示臺架在不同工況時的電路動態(tài)，讓學生更直觀的學習電路、信號的傳遞方式，電路測量頁面可放大縮小，便于用戶更清晰的觀看電路；

2.2.6.2 右側為操控面板，控制順序與實際臺架一樣，例如在驅動狀態(tài)無法充電，操作的功能與臺架一樣，便于學生對臺架的電路學習，操作按鍵至少包含八種：電源總開關、點火開關（ 3 種狀態(tài)）、檔位（ 3 種狀態(tài)）、加速（ 4 種狀態(tài)）、負荷（ 4 種狀態(tài)）、制動、充電、維修開關。可模擬臺架所有正常工作的狀態(tài)。

2.2.6.3 信號測量：包含大量測量點，每個測量點都會根據(jù)狀態(tài)的變化，而產(chǎn)生相應的變化。例如加速踏板在弱、中、強三種狀態(tài)時，電路中，加速踏板深度信號的電壓分別為： 1.6V 、 2.5V 、 4.8V 。

2.2.7 在動態(tài)電路圖上，模擬測量各線路電流變化規(guī)律，測量數(shù)據(jù)與設備相符，測量結果直觀展示在檢測端子附近，在油門踏板弱，中，強三種狀態(tài)下，動力電池包正極母線輸出電流分別為 1.0A ～ 2.5A ， 8.4A ～ 10.0A ， 12.0A ～ 13.5A ，其中較大者表示驅動電機和電動真空助力泵一起工作；隨著負荷增大，動力電池包正極母線輸出電流逐步加大，負荷最大情況下，電流≥ 44A ）；

2.2.8 在動態(tài)電路圖上，模擬測量各節(jié)點電壓變化規(guī)律，測量數(shù)據(jù)與設備相符，測量結果直觀展示在檢測端子附近，油門踏板工作電源不低于 11V ；油門踏板在弱，中，強三種狀態(tài)下，輸出電壓約在 1.5V ～ 5V 范圍內(nèi)；且油門踏板在弱狀態(tài)下驅動電機轉速很慢）

2.2.9 將電路原理圖智能化，對各種狀態(tài)進行仿真，與實車完全相符；可以在智能電路圖上直接測量動力電池包電壓，電流等狀態(tài)參數(shù)，直觀明了

 2.3 技術參數(shù)要求

包裝尺寸 : 不小于 230mm × 170mm × 35mm

基本配置：不少于 21 個 U 盤、 21 個加密狗、 5 個包裝盒、 5 本說明書

免安裝軟件，一般電腦插上 U 盤和加密狗即可播放；

2.4 配套電動汽車維修訓練類教材及知識產(chǎn)權

2.4.1 配套電動汽車維修訓練類教材，用于課堂任務工單練習；教材總頁數(shù)不少于 100 頁，系統(tǒng)講述新能源電驅動系統(tǒng)工作原理，檢測方法，故障點排除，教材不少于以下 8 個任務書和故障設置方法說明，無知識產(chǎn)權糾紛，可用于教師編寫教材及實訓指導書使用（中標方提供紙質(zhì)版教材不少于 130 本）

任務一：純電動汽車電源系統(tǒng)認知。

任務二：純電動汽車驅動電機與控制系統(tǒng)認知。

任務三：純電動汽車底盤傳動與制動認知。

任務四：純電動汽車行駛負載模擬訓練。

任務五：純電動汽車常見故障與分析方法訓練。

任務六：純電動汽車動力電池的認知。

任務七：電動汽車高壓連接器的插拔方法訓練。

任務八：純電動汽車大電流繼電器的認知。

教材配套不少于 8 個任務工作頁，每個任務工作頁與上面任務內(nèi)容一致，用于學員課堂實操作業(yè)練習

該課程資源包以新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成為基礎，以“大三電”為主，講解新能源電動車的核心知識，通過動畫、三維模型等方式生動講解各個部件的結構、工作原理、電路原理。

2.2 功能

2.2.1. 以新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成為基礎，以三維模型展示結構，多方位展示各個元器件的位置、連接方式、結構等，與實物一致，便于脫離實訓室進行教學。

2.2.2 分為四部分：總體結構、操作步驟、結構原理、電路測量。

2.2.3 總體結構，通過六個視角，分為：總視角、上視角（面板視角）、俯視角、下視角、左視角、右視角，全方位展示臺架結構，清晰展示各個零部件的結構、位置、連接關系，每個零部件都可以點擊出簡介，便于初步教學或總體快速復習，有“詳解”按鈕，可快速連接到結構原理中，該部件的詳細知識模塊，讓學生臺架、課程銜接學習。

2.2.4 操作步驟，不少于六部分： 1. 設備充電操作、 2. 設備運行操作、 3. 磁粉制動器操作、 4. 顯示屏介紹與操作、 5. 故障設置操作、 6. 運行后操作等

該模塊通過動畫詳細講解臺架的主要操作方法，注意事項，操作的關鍵步驟都配有文字解說，避免學生不會操作、誤操作，通過動畫的展示，讓學生快速上手臺架的使用方式。

2.2.5 結構原理，模塊詳細講解各個元器件的構造組成、工作原理等，涵蓋了臺架的全部元器件，不少于十三個大模塊。

2.2.5.1 動力電池包

包含電池組介紹、單體電池、插接件介紹、內(nèi)部傳感器、 BMS 系統(tǒng)。

2.2.5.2 顯示屏

包含主界面、單體電池（參數(shù)）、系統(tǒng)參數(shù)、電機控制器（參數(shù)）。

2.2.5.3 充電口

包含接口定義、充電系統(tǒng)原理圖、控制策略。

2.2.5.4 車載充電機

包含工作原理、模塊與功能、功率與控制單元、工作電路圖、充電流程、工作條件。

2.2.5.5 DC-DC 轉換器

包含 DC-DC 功能、工作流程、工作電路圖、工作原理。

2.2.5.6 蓄電池

包含蓄電池簡介、功能及注意事項、結構組成、工作原理。

2.2.5.7 電機控制器

包含作用及組成、控制器框架、電路原理、端口定義。

2.2.5.8 檔位桿

包含檔位桿介紹、電路原理、端口定義。

2.2.5.9 加速踏板

包含加速踏板作用、加速踏板原理、工作電路、端口定義。

2.2.5.10 電動真空制動系統(tǒng)

包含制動系統(tǒng)簡介、真空助力器結構、真空裝置構成、電路原理。

2.2.5.11 驅動電機

包含驅動電機結構、電機旋轉原理、工作原理、電路原理。

2.2.5.12 變速箱總成

包含減速器、差速器

2.2.5.13 負載模擬器

包含作用與原理、負載模擬器構成、使用方法。

2.2.6. 電路測量

2.2.6.1 通過動態(tài)的流水圖，虛擬演示臺架在不同工況時的電路動態(tài)，讓學生更直觀的學習電路、信號的傳遞方式，電路測量頁面可放大縮小，便于用戶更清晰的觀看電路；

2.2.6.2 右側為操控面板，控制順序與實際臺架一樣，例如在驅動狀態(tài)無法充電，操作的功能與臺架一樣，便于學生對臺架的電路學習，操作按鍵至少包含八種：電源總開關、點火開關（ 3 種狀態(tài)）、檔位（ 3 種狀態(tài)）、加速（ 4 種狀態(tài)）、負荷（ 4 種狀態(tài)）、制動、充電、維修開關。可模擬臺架所有正常工作的狀態(tài)。

2.2.6.3 信號測量：包含大量測量點，每個測量點都會根據(jù)狀態(tài)的變化，而產(chǎn)生相應的變化。例如加速踏板在弱、中、強三種狀態(tài)時，電路中，加速踏板深度信號的電壓分別為： 1.6V 、 2.5V 、 4.8V 。

2.2.7 在動態(tài)電路圖上，模擬測量各線路電流變化規(guī)律，測量數(shù)據(jù)與設備相符，測量結果直觀展示在檢測端子附近，在油門踏板弱，中，強三種狀態(tài)下，動力電池包正極母線輸出電流分別為 1.0A ～ 2.5A ， 8.4A ～ 10.0A ， 12.0A ～ 13.5A ，其中較大者表示驅動電機和電動真空助力泵一起工作；隨著負荷增大，動力電池包正極母線輸出電流逐步加大，負荷最大情況下，電流≥ 44A ）；

2.2.8 在動態(tài)電路圖上，模擬測量各節(jié)點電壓變化規(guī)律，測量數(shù)據(jù)與設備相符，測量結果直觀展示在檢測端子附近，油門踏板工作電源不低于 11V ；油門踏板在弱，中，強三種狀態(tài)下，輸出電壓約在 1.5V ～ 5V 范圍內(nèi)；且油門踏板在弱狀態(tài)下驅動電機轉速很慢）

2.2.9 將電路原理圖智能化，對各種狀態(tài)進行仿真，與實車完全相符；可以在智能電路圖上直接測量動力電池包電壓，電流等狀態(tài)參數(shù)，直觀明了

 2.3 技術參數(shù)要求

包裝尺寸 : 不小于 230mm × 170mm × 35mm

基本配置：不少于 21 個 U 盤、 21 個加密狗、 5 個包裝盒、 5 本說明書

免安裝軟件，一般電腦插上 U 盤和加密狗即可播放；

2.4 配套電動汽車維修訓練類教材及知識產(chǎn)權

2.4.1 配套電動汽車維修訓練類教材，用于課堂任務工單練習；教材總頁數(shù)不少于 100 頁，系統(tǒng)講述新能源電驅動系統(tǒng)工作原理，檢測方法，故障點排除，教材不少于以下 8 個任務書和故障設置方法說明，無知識產(chǎn)權糾紛，可用于教師編寫教材及實訓指導書使用（中標方提供紙質(zhì)版教材不少于 130 本）

任務一：純電動汽車電源系統(tǒng)認知。

任務二：純電動汽車驅動電機與控制系統(tǒng)認知。

任務三：純電動汽車底盤傳動與制動認知。

任務四：純電動汽車行駛負載模擬訓練。

任務五：純電動汽車常見故障與分析方法訓練。

任務六：純電動汽車動力電池的認知。

任務七：電動汽車高壓連接器的插拔方法訓練。

任務八：純電動汽車大電流繼電器的認知。

教材配套不少于 8 個任務工作頁，每個任務工作頁與上面任務內(nèi)容一致，用于學員課堂實操作業(yè)練習