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混合動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺-示教板

 

JGQC-X102 混合動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺             
一、產(chǎn)品簡介:
   JGQC-X202 混合動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺以普銳斯混合動力系統(tǒng)為基礎(chǔ),為適應(yīng)當(dāng)今對新能源汽車的教學(xué)需要,而精心設(shè)計研發(fā)的一款新型多功能混合動力測控設(shè)備,著重突出發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、動力電池、M1電動機(jī)、M2電動機(jī)、電源管理系統(tǒng)、動力變頻器等七大部分。設(shè)備工藝先進(jìn),操作簡單,功能強(qiáng)大,能滿足培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對新能源汽車混合動力系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)的提取,各種機(jī)械故障的設(shè)立與故障判斷以及故障的排除等實訓(xùn)需求。同時,對各個電控系統(tǒng)更是達(dá)到全方位的分析、監(jiān)控、和處理操作。使混合動力系統(tǒng)在運行過程中,能夠把實際運行中的各種故障真實再現(xiàn)。配套針對性的實訓(xùn)指導(dǎo)材料,能有效改善教師自身在技術(shù)方面的不足。使教師的教學(xué)水平得到大幅度提升。在授課過程中,通過改變每根線路、每個傳感器、每個執(zhí)行器的工作狀態(tài),使學(xué)員了解到最全面的新能源混合動力系統(tǒng)的故障現(xiàn)象。從而達(dá)到認(rèn)識熟悉新能源混合動力系統(tǒng)、了解掌握新能源混合動力系統(tǒng)、隨意控制新能源混合動力系統(tǒng)。最終,能獨立操作新能源混合動力系統(tǒng)的各種狀態(tài)輸出;并根據(jù)新能源混合動力系統(tǒng)的各種狀態(tài)輸出,排除故障,恢復(fù)新能源混合動力系統(tǒng)的正常運行軌跡等五個重要學(xué)習(xí)過程


二、結(jié)構(gòu)組成:
   包含設(shè)備臺架、斜面式控制臺、檢測面板、寬度為20cm資料工具擺放臺、電氣箱、帶有百葉窗的防護(hù)隔板、帶有散熱孔的水箱護(hù)網(wǎng)、智能考核系統(tǒng)、運行狀態(tài)控制系統(tǒng)、線路控制系統(tǒng),設(shè)備控制機(jī)構(gòu)、故障設(shè)置系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)的系統(tǒng)組成。
   新能源混合動力系統(tǒng)又包括:發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、混合動力控制系統(tǒng)、動力電池、M1電動機(jī)、汽車M2電動機(jī)、變頻器、車身控制系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、網(wǎng)關(guān)、儀表系統(tǒng)、多功能顯示系統(tǒng)、變速器、、控制系統(tǒng)、自診斷、系統(tǒng)壓力表、進(jìn)氣歧管壓力表、自診斷系統(tǒng)等。
   配套附件清單有:保險絲、LED指示燈、開關(guān)、出廠合格證、保修卡等、設(shè)備使用操作及實訓(xùn)指導(dǎo)資料。
三、實驗功能:
   1、設(shè)備提供發(fā)動機(jī)的機(jī)械部分實習(xí)操作(包含:對正時、抬缸蓋等)
   運行狀態(tài)控制系統(tǒng)可使發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)發(fā)生改變。
   1)加速不良,(燃油壓力過低,進(jìn)氣歧管漏氣等)
   2)動力不足,(燃油壓力過高、過低;缺缸、斷火等)
   3)油耗增加(燃油壓力過高、空濾堵塞、噴油器卡滯等)
   4)怠速不穩(wěn),喘抖,轉(zhuǎn)速忽高忽低,(真空度降低、系統(tǒng)壓力、節(jié)氣門錯誤)
   5)冷啟動困難、(殘余壓力故障)
   6)發(fā)動機(jī)冒黑煙、(燃油壓力過高、噴油器器卡滯)
   7)冒藍(lán)煙等(發(fā)動機(jī)燒機(jī)油)
   2、線路控制系統(tǒng)可使傳感器信號執(zhí)行器控制發(fā)生改變。
   曲軸位置傳感器信號對發(fā)動機(jī)影響,節(jié)氣門總成的故障診斷與排除, 1到4噴油器故障診斷與排除,1-4缸點火線圈故障診斷與排除,水溫傳感器信號的故障診斷與排除,進(jìn)氣溫度傳感器故障診斷與排除,進(jìn)氣壓力傳感器故障診斷與排除,主繼電器控制線路故障故障診斷與排除,燃油泵控制線路故障故障診斷與排除,氧傳感器加熱線圈故障故障診斷與排除,前氧傳感器故障故障診斷與排除,油門踏板傳感器故障診斷與排除,水溫傳感器故障診斷與排除,碳罐電磁閥故障故障診斷與排除,通訊總線故障故障診斷與排除。
四、實訓(xùn)項目:
   1、混合動力系統(tǒng)整體的外觀了解與結(jié)構(gòu)認(rèn)知實訓(xùn)
   2、變頻器系統(tǒng)的工作原理及故障診斷與排除實訓(xùn)
   3、混合動力系統(tǒng)的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   4、動力電池系統(tǒng)的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   5、M1電動機(jī)的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   6、M2的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   7、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   8、P8電源ECU的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   9、電源啟動開關(guān)的作用及故障診斷與排出實訓(xùn)
   10、T6鑰匙收發(fā)器的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   11、T5變速器ECU的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   12、ESP控制系統(tǒng)的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   13、復(fù)式顯示器的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   14、網(wǎng)關(guān)ECU的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   15、車身電腦的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   16、組合儀表的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   17、電子掛檔桿的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   18、A16加速系統(tǒng)的的作用及故障診斷與排除實訓(xùn)
   19、混合動力系統(tǒng)儀表系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓(xùn)
   20、混合動力系統(tǒng)通訊系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓(xùn)
   21、混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)自診斷系統(tǒng)的故障診斷與排除實訓(xùn)
   22、混合動力系統(tǒng)汽車診斷系統(tǒng)的使用與診斷思路提升實訓(xùn)
   23、混合動力系統(tǒng)整體的職業(yè)技能考核實訓(xùn)
五、通用參數(shù)
   1、展示功能
   各相關(guān)系統(tǒng)按合理位置排布,能直觀展示混合動力系統(tǒng)控制系統(tǒng)和相關(guān)工作附件的結(jié)構(gòu)組成與工作原理;
   2、運行功能:
   能正常演示混合動力系統(tǒng)動、靜態(tài)及各種工況,滿足對混合動力系統(tǒng)的起動、怠速加速、減速、停機(jī)等各種工況進(jìn)行實訓(xùn)實操及故障診斷需要。
   3、顯示功能:
   儀表顯示單元,顯示混合動力系統(tǒng)的各項數(shù)據(jù),包含冷卻水的溫度,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力,發(fā)電機(jī)的充電等。高精度數(shù)顯表實時顯示各個傳感器的信號變化,可動態(tài)觀察各個傳感器的數(shù)據(jù)變化過程。LED指示燈實時顯示各個執(zhí)行器的工作情況。
   4、識圖功能:
   檢測面板上繪有高清混合動力系統(tǒng)以及相關(guān)系統(tǒng)的電路原理圖、零部件示意圖、結(jié)構(gòu)圖。線條清晰、顏色多樣。使學(xué)員輕松掌握從認(rèn)識了解電路圖到熟悉掌握讀懂電路圖、最終可以自主繪制電路圖的學(xué)習(xí)過程。電控單元圖形顏色突出,并標(biāo)注有插頭信息和電控單元的零件號和編碼等。各個原件圖形標(biāo)準(zhǔn)一致,并繪有內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖,直觀、簡潔、易懂。
   5、自診斷功能:
   配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對混合動力系統(tǒng)電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;
   6、檢測功能:
   檢測控制臺面板上,外接接線端子,使學(xué)生在不拔下元件插頭,不破壞原車線束的情況下,任意測量每一根線,每一個傳感器的數(shù)值,每一個執(zhí)行器的工作狀態(tài)及變化.還可以通過端子,測量元件的電壓,電阻,電流,波形等,實時了解各個元件的工作狀態(tài).
   7、信號模擬功能:
   信號模擬系統(tǒng),采用可調(diào)式信號模擬系統(tǒng),可任意設(shè)定各個主要傳感器的任何參數(shù),調(diào)節(jié)全程達(dá)到無極可調(diào)。
六、制作工藝:
   1)檢測面板:
   采用鋁塑板,經(jīng)雕刻機(jī)器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化開孔,再由最先進(jìn)的意大利平板激光UV技術(shù)進(jìn)行噴涂,使面板達(dá)到開孔標(biāo)準(zhǔn)、無毛邊、矩形孔無誤差的高標(biāo)準(zhǔn)要求。噴涂效果達(dá)到顏色鮮艷,不褪色、防潮,耐高溫、耐油污,且不需任何保護(hù)措施,即能達(dá)到經(jīng)久耐用的的目的。加工完成后的檢測面板再以內(nèi)嵌式工藝安裝。使面板和箱柜接在看不到安裝螺絲的情況下,接觸緊密,無縫隙、無松動。
   2)設(shè)備臺架:
   臺架采用國標(biāo)鋼材焊接而成,經(jīng)過清洗處理后進(jìn)行高溫噴涂。使臺架具備承重力強(qiáng)、外表美觀整潔、耐油污等優(yōu)點。易于日常的清潔維護(hù)。防護(hù)隔板為一次沖壓而成,內(nèi)置百葉窗式散熱孔,并噴涂有橙紅色油漆。顏色鮮明美觀大方。檢測面板上箱標(biāo)準(zhǔn)化制作,國標(biāo)鐵板沖壓,隱藏式安裝孔位,內(nèi)嵌式安裝工藝。無需打磨既做到表面無焊點,不割手的出廠要求。
七、技術(shù)參數(shù):
   1.外形尺寸:1600*1000*1760
   2.油箱容量:10L
   3.重量:420Kg
   4.工作溫度:+-50
   5.防護(hù)板:桔紅平光
   6.電源:60AH蓄電池/105AH
   7.車型:普銳斯
   8.發(fā)動機(jī)型號:1NZ-FXE
   9.動力類型:混合動力
   10.進(jìn)氣形式:自然吸氣
   11.氣門結(jié)構(gòu):16氣門DOHC
   12.排量:1.5L
   13.動力電池:201.6V
   14.驅(qū)動電壓:500V
   15.馬達(dá)功率:50 kW (67 hp)
   16.扭矩:1200 rpm400 Nom
   17.汽缸數(shù):4
   18.燃油標(biāo)號 95號

JG-5015 汽車混合動力系統(tǒng)示教板


一、概 述
汽車油電混合動力系統(tǒng)示教板可展示汽車油電混合動力系統(tǒng),態(tài)模擬油電混合系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)的運行狀態(tài),動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)工況。
二、結(jié)構(gòu)組成
該設(shè)備由啟動開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,加速度傳感器、12V開關(guān)電源、大型彩色噴繪電路原理圖、控制面板、可移動臺架、使用操作手冊等。

三、功能特點
1.該設(shè)備完整展示了汽車混聯(lián)式混合動力系統(tǒng),可以動態(tài)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)、發(fā)動機(jī)以及發(fā)電機(jī)的運行狀態(tài),動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)的特點和優(yōu)勢。
2.示教板面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等,并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示,還設(shè)有三臺模擬電機(jī)用來分別演示發(fā)動機(jī)、電動機(jī)以及發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)。
3.示教板面板外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測儀器等。
四、模擬演示內(nèi)容
1.可模擬運行汽車電動動力系統(tǒng),展示汽車電動動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理。安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。
2.操縱點火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān),可模擬演示汽車電動動力系統(tǒng)的各工況工作過程。
3. 模擬電動動力系統(tǒng)啟動工作過程
4. 模擬電動動力系統(tǒng)低速行駛工作過程
5. 模擬電動動力系統(tǒng)一般行駛工作過程
6. 模擬電動動力系統(tǒng)全速行駛工作過程
7. 模擬電動動力系統(tǒng)減速行駛工作過程
8. 模擬電動動力系統(tǒng)停車行駛工作過程
9. 模擬電動動力系統(tǒng)制動回收工作過程
五、技術(shù)規(guī)格
1.外接電源:交流220V±10% 50Hz(充電工況)
2.工作電壓:220V
3.工作溫度:-40℃~+50℃
4.外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)
5.工作溫度:-40℃~+50℃
6.設(shè)備顏色:標(biāo)準(zhǔn)7032等
7.設(shè)備鋼管:40*40*3mm
8.設(shè)備機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
9.移動腳輪:100*60mm

六、基本配置(每臺)

序號

名 稱

規(guī)格型號

單位

數(shù)量

1

原理面板

彩色原理圖/4mm鋁塑板UV平板噴繪

1

2

啟動開關(guān)

配套

1

3

油門踏板

配套

1

4

檔位開關(guān)

配套

1

5

制動開關(guān)

配套

1

6

數(shù)字轉(zhuǎn)速表

配套

1

7

電流指示表

配套

1

8

發(fā)光二極管閃光燈燈條

配套

1

9

電子油門踏板

配套

1

10

12V開關(guān)電源

配套

1

11

繼電器

配套

1

12

保險絲盒

配套

1

13

故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

配套

1

14

移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

1240×600×1700mm(長×寬×高)

1

15

教師手冊

配套

1

16

合格證與保修卡

配套

1

17

模擬電機(jī)

配套

3

 

新能源的汽車系列產(chǎn)品:
純電動汽車電機(jī)控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺 12純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教板 23新能源電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向
電機(jī)原理模擬實訓(xùn)臺 13純電動汽車技術(shù)教學(xué)軟件 24新能源電動汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺
純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺 14純電動汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)示教板 25能源動力電池與管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺
純電動汽車驅(qū)動與電池管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺 15純電動汽車綜合底盤系統(tǒng)實訓(xùn)臺 26新能源混動汽車變速器拆裝實訓(xùn)臺
電動汽車高壓安全系統(tǒng)實訓(xùn)臺 16電動汽車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板 27能源汽車充電管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺
高壓安全模擬測量試驗臺 17多功能新能源汽車綜合實訓(xùn)平臺 28新能源汽車電機(jī)綜合測試平臺
動力電池管理系統(tǒng)(BMS)實訓(xùn)臺 18純電動汽車在線檢測實訓(xùn)系統(tǒng) 29新能源汽車高壓系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車燃料電池系統(tǒng)示教板 19純電動車電機(jī)解剖模型 30新能源汽車全車電器實訓(xùn)臺
比亞迪BMS鋰電池管理系統(tǒng)實訓(xùn)臺 20電動汽車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺 31新能源汽車實訓(xùn)平臺
10太陽能電動汽車動力實訓(xùn)臺 21混合動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺-示教板 32新能源驅(qū)動控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺
11電動汽車充電樁系統(tǒng)實訓(xùn)臺 22新能源純電動汽車電池包解剖實訓(xùn)臺 33油電混合動力解剖演示臺

 

 

 


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