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推薦產(chǎn)品:
J97 風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電、充電、逆變實訓(xùn)裝置
98 風(fēng)力發(fā)電整流逆變實訓(xùn)裝置
99 大型雙饋風(fēng)力發(fā)電實驗系統(tǒng) / 雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
100 風(fēng)向跟蹤風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)裝置
101 機(jī)床電氣線路考核實訓(xùn)裝置 ( 四合一)
104 多聯(lián)平行機(jī)械攪拌不銹鋼發(fā)酵罐
105 系列植物細(xì)胞光合培養(yǎng)不銹鋼發(fā)酵罐
106 電工實訓(xùn)裝配實訓(xùn)裝置
107 多功能微機(jī)保護(hù)與變電站綜合自動化實驗培訓(xùn)系統(tǒng)
108 變配電室值班電工培訓(xùn)考核系統(tǒng)實驗裝置
109 5KV/10KV/380V 網(wǎng)絡(luò)模擬系統(tǒng)操作屏
110 農(nóng)村家用供電線路裝調(diào)實訓(xùn)裝置
111 電梯安裝與拆裝調(diào)試考核實驗裝置
112 電梯控制線路實訓(xùn)考核設(shè)備
113 智能網(wǎng)絡(luò)型群梯控制實訓(xùn)考核設(shè)備(技師型)
114 電梯安裝與拆裝調(diào)試考核實訓(xùn)室設(shè)備
115 電梯電氣線路拆裝實訓(xùn)考核裝置
116 自動扶梯部件安裝與調(diào)試實訓(xùn)設(shè)備裝置
117 地鐵站臺電源模擬實驗實訓(xùn)臺
118 城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)臺
119 地鐵站臺屏蔽門系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)裝置
120 城市軌道車輛牽引控制系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)臺
121 城市軌道車輛牽引電動機(jī)實驗實訓(xùn)裝置
122 多功能機(jī)電液氣一體化綜合實驗臺
123 機(jī)電液氣綜合實驗臺
124 電液伺服液壓實驗臺
125 基本型液壓傳動實驗臺
126 智能液壓傳動綜合實驗臺
127 液壓安裝調(diào)試實訓(xùn)裝置
128 液壓拆裝綜合實訓(xùn)實驗裝置
129 智能型液體滑動軸承測試臺
130 液壓傳動與控制培訓(xùn)系統(tǒng)綜合性能實驗臺
131 比例伺服實驗臺 / 飛機(jī)剎車及液壓元件伺服服綜合測試臺
132 基礎(chǔ)型太陽能教儀系統(tǒng) / 太陽能教學(xué)實驗系統(tǒng)
133 恒壓板框過濾實驗裝置
134 雷沃天然氣發(fā)動機(jī)實驗臺
135 機(jī)電一體化教學(xué)實驗系統(tǒng)(電氣控制、數(shù)控滑臺)
136 光機(jī)電一體化教學(xué)實驗設(shè)備(激光雕刻)
137 光機(jī)電一體化教學(xué)實驗設(shè)備(電氣控制、激光雕刻)
138 機(jī)電一體化教學(xué)實驗系統(tǒng) ( 電氣控制、兩軸工作臺 )
139 機(jī)電一體化教學(xué)實驗系統(tǒng)(電氣控制、臥式微加工中心)
140 機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)調(diào)速實驗臺
141 機(jī)械傳動創(chuàng)意組合測試實驗臺
142 機(jī)械傳動創(chuàng)意組合測試實驗臺
143 曲柄導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)計算機(jī)設(shè)計仿真測試綜合實驗臺
144 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)計算機(jī)設(shè)計仿真測試綜合實驗臺
145 凸輪機(jī)構(gòu)計算機(jī)設(shè)計仿真測試綜合實驗臺
146 平面雙軸運(yùn)行控制實訓(xùn)裝置
147 創(chuàng)意組合機(jī)械系統(tǒng)裝配訓(xùn)練綜和實驗臺
148 機(jī)械系統(tǒng)搭接實驗臺
149 機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新搭接及運(yùn)動測試實訓(xùn)平臺
150 導(dǎo)熱系數(shù)測試儀(平板熱流計法)
151 機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實訓(xùn)裝置 ( 變頻 + 自動控制 )
152 循環(huán)搬運(yùn)自動控制實訓(xùn)裝置
153 輪轂旋轉(zhuǎn)變槳機(jī)艙跟蹤實訓(xùn)裝置( 高檔型)
154 輪轂旋轉(zhuǎn)變槳機(jī)艙跟蹤實訓(xùn)裝置 (普通型)
155 螺栓組聯(lián)接測試臺
156 螺栓動靜態(tài)測試臺
157 陶瓷磚釉面耐磨實驗儀
158 螺旋傳動測試分析實驗臺
159 虛擬模具培訓(xùn)系統(tǒng)
160 平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合綜合測試分析實驗臺
161 智能型皮帶傳動測試臺
162 材料熱膨脹系數(shù)測試儀
163 全自動多聯(lián)不銹鋼發(fā)酵罐—大型發(fā)酵車間
164 平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合測試分析實驗臺
165 填料吸收實驗裝置
166 影像式燒結(jié)點試驗儀
167 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)


 

JG-DT6JS 型 智能網(wǎng)絡(luò)型群梯控制實訓(xùn)考核設(shè)備 ( 技師型 )

 

JG-DT6JS 型 智能網(wǎng)絡(luò)型群梯控制實訓(xùn)考核設(shè)備 ( 技師型 )

      ( 技師型 ) 采用交流變頻調(diào)速器與 PLC 通過開關(guān)量或數(shù)字量兩種模式進(jìn)行控制,并且設(shè)置了常見的幾十項電路故障供學(xué)生實操。整套設(shè)備采用三臺五層群控電梯,每部電梯都由一臺 PLC 控制, PLC 之間通過 RS-485 串行通訊卡交換數(shù)據(jù),電梯外呼統(tǒng)一管理,接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。通過它,學(xué)生不但可以提高故障的檢測和排除能力,還可以了解多臺 PLC 聯(lián)機(jī)編程原理從而提高編程技能。其控制元件全電腦化,可編程,電動機(jī)驅(qū)動采用進(jìn)口變頻調(diào)速器,功能與真實的變頻調(diào)速電梯相同,具有全集選功能,能自動平層,自動關(guān)門,響應(yīng)轎內(nèi),外呼梯信號。電梯外罩采用透明有機(jī)玻璃制造,內(nèi)部一目了然,內(nèi)部構(gòu)件基本全部采用不銹鋼,耐腐蝕性能良好,維修保養(yǎng)簡單。整套系統(tǒng)的通訊接口采用開放式結(jié)構(gòu),且可以聯(lián)入教學(xué)網(wǎng)絡(luò)中,可以成為 樓宇智能化控制系統(tǒng) 的一部分。 設(shè)備 智能考核軟件系統(tǒng),可以在電腦上進(jìn)行智能考核。適用于大中專院校、技校、職業(yè)學(xué);螂娞輰I(yè)使用。

二、技術(shù)參數(shù):
輸入電源: AC380V ± 5%( 三相五線 ) 50Hz
額定功率:≤ 1KW
環(huán)境溫度: -10 ℃~ 40 ℃
相對濕度:≤ 85%
外形尺寸: 1980 × 650 × 2500mm
門口尺寸: 200 × 200 (寬×高)
控 制 柜: 800 × 480 × 1850mm
變 頻 器: FR-E540-0.4K-CH
P L C:三菱 FX2N-64MR
控制方式:開關(guān)量 / 數(shù)字量雙控及 VVVF 技術(shù)
層 數(shù):五層五站×三臺
曳引機(jī)功率: 90W/380V
設(shè)備重量: 1000Kg  
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
該模型電梯主要由以下部分組成:( 四層仿真電梯模型 、 六層電梯模型 )
1 、井道框架:相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導(dǎo)軌,是不銹鋼架結(jié)構(gòu)。
2 、曳引機(jī):位于框架頂部,是電梯的動力裝置,安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:
( 1 )電動機(jī):三相感應(yīng)電動機(jī),采用變頻變壓( VVVF )驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時 , 使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn),模擬真實電梯良好的舒適感。
( 2 )制動器:只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時松閘,當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變,工作電壓 AC220V 。
( 3 )減速器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
( 4 )曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力。
3 、控制屏:
( 1 )變頻器:根據(jù) PLC 給出的指令,對電機(jī)的電源頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制,使電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。
( 2 )可編程序控制器( PLC ):控制電梯的運(yùn)行狀態(tài),根據(jù)內(nèi)選信號,對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷,然后給出運(yùn)行指令,使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號,順向截停,反向保留信號,自動關(guān)門等功能。
( 3 )安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以便 PLC 判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
4 、導(dǎo)軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌保證轎廂及對重作垂直運(yùn)動。
5 、轎廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機(jī)另一端連接對重,在導(dǎo)軌上運(yùn)行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關(guān),當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行,門上還有安全觸板,當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。
6 、對重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
7 、層門:門上有門鎖開關(guān),當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動。
8 、操縱箱:設(shè)在框架正面左則,模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括: 數(shù)字顯層器:七劃數(shù)碼顯示轎廂所在樓層。  
( 2 )“ 1 ”,“ 2 ”,“ 3 ”,“ 4 ”,“ 5 ”選層按鈕。
( 3 )關(guān)門按鈕。
( 4 )方向指示燈:電梯運(yùn)行方向指示。
( 5 )司機(jī) / 自動開關(guān)。
9 、減速信號系統(tǒng):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號。
10 、終端保護(hù)開關(guān):感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。  
四、基本配置:

N0

配置名稱

型號

規(guī)格(長 × 寬 × 高)

單位

數(shù)量

備注

 

1

三臺五層五站教學(xué)透明電梯

BP-911

650×650×2500mm

3

 

 

2

控制柜

BP-911B

800×480×1850mm

1

 

 

3

計算機(jī)系統(tǒng)

聯(lián)想啟天

 

1

P4 級自配

 

4

電腦桌

 

 

1

  自配

 

5

高級五輪轉(zhuǎn)椅

 

 

1

  自配

 

6

手持編程器

FX-20P

 

1

 

 

7

編程電纜

SC09

 

1

 

 

8

電源電纜

 

 

1

 

 

9

群梯實驗說明書

 

 

1

 

 

10

群梯編程輔助考核軟件

 

 

1

 

 

11

FX 系列編程手冊電子版

光盤

 

1

 

 

12

三菱變頻調(diào)速器 PLC 說明書

 

 

1

 

 

五、實驗項目 :
電梯單梯運(yùn)行演示
電梯群控運(yùn)行演示
電梯安全保護(hù)裝置演示
電梯門系統(tǒng)運(yùn)行演示
電梯運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控
電梯運(yùn)行調(diào)速實訓(xùn)
電梯門機(jī)調(diào)速實訓(xùn)
電梯排故實訓(xùn)
電梯編程實訓(xùn)

 

 

 

 

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